Bu başlık altında, Almanya Wedico firmasına ait, 734 kodlu , 2 akslı profesyonel şasenin tanıtımını yapmaya çalışacağım.
Wedicoda amacınıza uygun bir çok şase sistemi bulunmakta. Bunları sınıflandırmaya çalıştığımızda , karşımıza 2 alternatif çıkıyor. Birincisi bu başlıkta da tanıtacağım Profi şase dedikleri alternatif, diğeri de, Standart şase adı altında geçiyor. Bu şaseler arasından seçiminizi yaptıktan sonra da, kaç akslı bir araç oluşturacağınıza karar veriyorsunuz.
Wediconun Tamiyaya göre , belirgin farklarından bir tanesi de burada ortaya çıkıyor. Tamiya genelde standart kitler sunarken, wedico tam anlamıyla "modüler" bir yapıya sahip.
Ben 2 akslı çekici olarak kullanacağım için, şase alternatifleri arasından amacıma uygun olarak 2 akslı şaseyi seçtim. Profesyonel şasenin standart şaseden belirgin farkı şase sistemi. Aynı scaleartlar gibi, 2 tane U profilden oluşuyor. Bu U profili, ara bağlama ekipmanları ile siz birbirine sabitliyorsunuz. Tüm wedico ürünleri gibi, şasenin yapımında da kesinlikle yapıştırıcı kullanılmıyor. Sadece vida ve somun....
Aşağıdaki resimlerde görülen uzun kutu 734 ün kutusudur.
Kutuyu açtığınızda, kullanacağınız tüm parçalar göz önüne geliyor.
Öncelikle şasenin bağlantı parçaları ile başlıyoruz.
Şaselerin üzerinde ürün kodları bulunmakta. Kulladığınız ürünlerin orjinal olup olmadığını buradan da çok rahat anlayabilirsiniz.
Öncelikle şase üzerinde ön ve arka makas sistemlerini montajı ile başlıyoruz. Çok kolay anlaşılabilecek bir el kitabı mevcut, Hem ingilizce hem de Almanca olarak yer almasına karşın, sadece resimlere ve parça numaralarına bakarak , montajı yapmak mümkün. Kesinlikle yabancı dil bilgisine gerek olmadığını düşünüyorum.
Makas sistemilerinin montajı bittikten sonra da arka far grubunun bağlanacağı metal taşıma bölümünün montajı gerçekleştiriliyor.
Önce sağ ve sol U şasiler üzerindeki makasları ve arka fa grubunu monte ediyoruz, ardından da, her iki profili birbirine aparatlar yardımı ile monte ediyoruz.
Kullanılan bağlantı aparatlarının kalitesi gayet yeterli ve oldukça fonksiyonel yapıda.
Bu şase birleştirme işlemlerinin ardından, aracımız çekici olduğu için, 5. tekerlek olarak da adlandırılan, dorse bölümünün bağlanacağı çeki aparatının montajını gerçekleştiriyoruz. Tamiyaların aksine, metal bir üst yüzeyle karşımıza çıkıyor ve gerçekten de oldukça kaliteli bir malzemeden üretilmiş.
Şase montajını gerçekleştirdikten sonra, kullacağımız ön aksın montajına ve profi şase içerisinden çıkan , jant ve lastiklerin montajını gerçekleştiriyoruz.
Ön aks, plastik değil, metal malzemeden yapılmış, aracı rc ye çevirdiğimizde de çok rahatlıkla kullanabileceğimiz bir kalitede.
Bu 734 numaralı şase sistemi, bize, statik olarak nitelendirdiğimiz, dinamik ,yani rc olmayan, stand model olarak da nitelendirdiğimiz araçlar oluşturmamızı sağlıyor.
Öncelikle, şasemizi oluşturduktan sonra, istediğimiz kabini alarak bu şasenin üzerine oturtturabilir, vitrinimizde sergileyebilir, finansman yaratınca da, istediğimiz yürüyen sistemleri ( wedico da hesaplı plastik sistemler de var, çok kaliteli komple metal sistemler de var ) araç üzerine monte edebiliriz.
Bahsettiğim gibi, Önce şase montajını bitirdikten sonra, ön aksın montajını gerçekleştiriyoruz.
Ardından da, aynı şekilde arka aksların montajın gerçekleştirdikten sonra da, jant ve lastiklerin montajını yapıyoruz
Arka Lamba grubunun montajı da, yine kit içerisinden çıkan parçalar yardımı ile gerçekleştiriliyor.
Plastik parçalar metal gövdeye monte edildikten sonra da far kapakları yerlerine yerleştiriliyor.
Araçta kullanılan lastik detayını ben beğendim. Kitin içinden çıkan plastik jantlar , kullanım için uygun. Görsellik katmak içn, Aliminyum jant da satılıyor. Onlarla da değiştirilebilir.
Ön jantlarda Fuldanın Ecocontrol, Arka jantlarda da yine Fuldanın eco force lastikleri kullanılıyor. Ön ve arkalardaki lastiklerin deseni birbirinden farklı...
Araçta makas salınımı gayet yeterli .
Aşağıdaki resimde de görüleceği üzere, üzerine bir ağırlık konuluca, ya da zemindeki bir taşın üzerinden geçerken, aynı geçrek araçta olduğu gibi, makas ekipmanları ile güzel bir esneme sağlanıyor.
Genel hatları ile, akşam ortamında çekilen aşağıdaki resimleri de ilave ederek, 734 nolu,
2 akslı kitle ilgili şunları belirtmek istiyorum.
Wedico ürünlerinin temel özelliklerini barındıran, Metal bileşenlerden oluşan, kurulumu, montajı çok kolay, 1/1 araç mantığına sahip makas sistemi bulunan, üzerinde her türlü ekipman ilavesineimkan tanıyan profi şaseye sahip,
( düz, standart şaselerin komple üzeri kapalıdır ve size hareket ve esneklik şansı sağlamaz ) çok temiz işçiliğe sahip bir temel bileşendir.
Bu kiti alıp, istediğiniz kabin koyup ( Man F90, Scania Cr19,Highline,Topline, Daf sc,ssc, Man tgx, Mercedes Actros vs... ) stand model haline getirirsiniz, İstediğinizde de, motor-vites bileşeni, arka diff.seçimi ve uygun elektronik montajı ile bir rc araca dönüştürebilirsiniz. Bunların hepsini zamana yayma şansınız da bulunmaktadır. Bu şekilde, zaman içeriside, istediğiniz tarzda bir araç yaratırsınız, kullanmayacağınız parçalara boşuna para vermemiş olursunuz.
Saygılarımla....
Bölümler
Kategoriler
Bilgilendirme Mesajı